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Consulta remota rápida y puntual
Se abre la grabación desde la plataforma y se trae solo el tramo necesario. Es lo más rápido para revisar un incidente concreto.
- Cuándo
- En el momento
- Cuánto vídeo
- Tramos concretos
- Requisito
- 4G en el bus
Videovigilancia · CCTV
Un sistema de videovigilancia para flotas de transporte público con cámaras a bordo, grabador, comunicaciones y acceso remoto desde la plataforma Busae.

La videovigilancia para buses de Busae no es un kit de cámaras: es un sistema completo que graba lo que ocurre a bordo y lo pone a disposición del centro de control cuando hace falta.
Reúne cámaras interiores y exteriores, un grabador en cada vehículo, comunicaciones 4G, almacenamiento y software, y funciona dentro de la misma plataforma ITS con la que se gestiona el resto de la operación.
Seguridad
Unas cámaras de seguridad para buses solo son útiles si las imágenes aparecen cuando se necesitan. Busae graba de forma continua y le lleva rápido a la secuencia que importa.
Revise qué pasó a bordo, con fecha y hora, sin depender de versiones.
Las cámaras disuaden, y el sistema avisa si alguien tapa una cámara o se pierde la señal.
Responda a quejas de pasajeros o de terceros con imágenes.
Más tranquilidad para quien conduce y para quien viaja.
Recupere la secuencia y guárdela para quien la necesite.
Compruebe en directo cómo está un bus sin desplazarse hasta él.
Cómo funciona
Las cámaras interiores y exteriores capturan vídeo durante todo el servicio, con audio e infrarrojos cuando el proyecto los incluye.
El grabador guarda las imágenes en el propio bus, en disco duro, SSD o tarjeta SD, de forma continua y en bucle.
La conexión 4G permite llegar al grabador a distancia. En cochera, el WiFi puede encargarse de las descargas grandes.
El centro de control consulta el directo, las grabaciones y los eventos desde la plataforma Busae o desde el software de vídeo, con instalaciones ilimitadas en PC.
Así funciona un sistema de videovigilancia para buses bien planteado: el vídeo queda a salvo en el vehículo y por la red solo viaja lo que hay que consultar.
Centro de control
Directo, grabaciones e informes están en el mismo software, con distintos niveles de usuario y permisos para que cada persona vea solo lo que le corresponde.

Visualización puntual desde el centro de control, también desde el mapa de la flota.
Acceso a las secuencias guardadas en el grabador sin ir hasta el bus.
Para consultas concretas: un incidente, una franja horaria, una cámara.
Automática cuando los buses vuelven a cochera, si la instalación está preparada.
Disco o tarjeta para mover grandes volúmenes de vídeo.
Cuando la normativa y la configuración del proyecto lo permiten.
Imagen útil de noche o con poca iluminación.
Cámara tapada, pérdida de señal y otras señales del vehículo.
Grabaciones
El vídeo se guarda en el bus. Llevarlo a la oficina se puede hacer de tres maneras, y lo habitual es combinarlas según la urgencia y la cantidad de vídeo.
Consulta remota rápida y puntual
Se abre la grabación desde la plataforma y se trae solo el tramo necesario. Es lo más rápido para revisar un incidente concreto.
Recuperar grandes volúmenes
Se extrae el disco o la tarjeta del grabador y se revisa en la oficina. Es la vía adecuada cuando hay que recuperar muchas horas de vídeo.
Descargas automáticas al volver a base
Cuando la flota vuelve a cochera, las descargas se hacen solas por WiFi, sin gastar datos móviles.
El vídeo por 4G gasta muchos datos por minuto: está pensado para abrir, ver lo necesario y cerrar.
Equipamiento
Las cámaras para autobuses y el grabador forman el CCTV móvil de cada vehículo. Busae trabaja con cámaras analógicas e IP en alta resolución y con grabadores MDVR, también llamados DVR móvil, con 4G y GPS.
Son cámaras para buses urbanos, interurbanos o de larga distancia, y las mismas cámaras de seguridad para transporte público sirven en flotas de cualquier tamaño: lo que cambia es cuántas se instalan y dónde.
Plataforma ITS
Muchos operadores tienen las cámaras en un sistema y la flota, el cobro o los datos en otros. En Busae el vídeo es una capa más de la misma plataforma ITS: lo que pasa en cada bus se consulta en un solo sitio.
Abra el directo de un bus desde su posición en el mapa.
Revise con imágenes lo que pasó en una venta o una validación.
El mismo grabador puede encargarse del vídeo y del conteo.
Los avisos de las cámaras se ven en la misma plataforma que el resto de la flota.
Conductores, pasajeros y centro de control trabajan sobre el mismo sistema.
Directo, grabaciones e informes junto al resto de datos de la operación.
Para quién
Control de la flota y acceso rápido a evidencias ante incidentes, reclamaciones o vandalismo.
Supervisión desde un centro de control y una plataforma que se adapta a los requisitos de cada proyecto.
Una solución compatible con proyectos ITS y con diferentes configuraciones de hardware.
Da igual cómo se llamen en su ciudad: autobuses, unidades o camiones urbanos en México, colectivos en Argentina o micros en Chile, donde las cámaras a bordo también se conocen como televigilancia. El sistema es el mismo.
Referencias
Operadores y autoridades de transporte de Latinoamérica que ya utilizan la plataforma Busae.
Dudas
En el propio bus. El grabador las guarda en su disco duro, SSD o tarjeta SD, de forma continua y en bucle, y desde la plataforma se puede acceder a ellas por Internet cuando hace falta.
Sí, cuando el bus tiene conexión 4G y el sistema está configurado para ello. El directo se abre desde el centro de control, en el ordenador o el celular, y también desde el mapa de la flota.
Hay tres vías y se pueden combinar: por Internet, para consultas puntuales; por WiFi al volver a cochera, si la instalación está preparada; o extrayendo el disco o la tarjeta del grabador cuando hay que recuperar mucho vídeo.
Es un grabador de vídeo digital móvil (Mobile Digital Video Recorder), también llamado DVR móvil: el equipo que va en el bus, recibe la imagen de varias cámaras y la graba. Los que utiliza Busae llevan 4G y GPS, por eso permiten ver el directo, consultar grabaciones a distancia y saber dónde estaba el bus.
Sí. Las cámaras que utiliza Busae tienen infrarrojos, que permiten obtener imagen de noche o con poca iluminación.
Las cámaras pueden grabar audio, pero activarlo o no depende de la normativa de cada país y de la configuración de cada proyecto.
El grabador genera alarmas, por ejemplo cuando una cámara se tapa o pierde la señal, y avisa en tiempo real para poder actuar.
Depende de la capacidad de almacenamiento, del número de cámaras, de la calidad de grabación y de la configuración. Como referencia, un grabador de 8 canales puede guardar más de 4 semanas de grabación continua en 1080p. Cuando se llena, sobrescribe lo más antiguo.
La plataforma Busae es independiente del hardware: se integra con grabadores, cámaras, GPS y routers del mercado, y con plataformas externas mediante APIs. Cada caso se valida en el proyecto.
Sí. El mismo grabador puede encargarse del vídeo y del conteo, y los datos se consultan en la misma plataforma. Ver el conteo de pasajeros de Busae.
Depende sobre todo del tiempo que se vea el directo o se descarguen grabaciones por 4G, y de la calidad configurada. El vídeo gasta muchos datos por minuto, por eso el sistema está pensado para abrir, ver lo necesario y cerrar. Las descargas grandes conviene hacerlas por WiFi o con el disco.
Cuéntenos cuántos buses tiene y qué necesita. Le enseñamos el directo y las grabaciones funcionando en Busae.
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